Enduro Rallye Weblog

Archive for May, 2009

*Uncle Sam ist in Pension – Aber Frejn sucht weiter, nämlich: DICH!*
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[image: UNCLE_FREJN_final]*Der Veranstalter der Red Bull Romaniacs Rallye, Martin „Frejn“ Freinademetz, hat den an Demenz erkrankten Uncle Sam seines Jobs beraubt und sucht nun seiner statt weiter, nämlich: DICH! Genau: Dich! Nicht für einen Krieg, nein, aber für ein richtiges Abenteuer für richtige Typen. Werde Teil des Teams der Red Bull Romaniacs Rallye!*
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Du bist Enduro-Fahrer mit Herz und Seele, hast im August Zeit und vielleicht sogar eine Zusatzausbildung in Erster Hilfe oder in Sanitäts-Belangen? Du hast Navigationskenntnisse im Blut und kennst dich mit GPS Geräten aus?

Du suchst das ultimative Abenteuer in der Wildnis der Karpaten?

Dann melde dich bei uns, denn wir suchen verläßliche Guides, Sanis und Ärzte, die mit ihren Enduros für eine sichere, koordinierte Red Bull Romaniacs Rallye sorgen können.

Wir suchen Menschen, die bereit sind, mit einer großen Portion Hausverstand, Coolness und Einsatzbereitschaft von 15. bis 19. August 2009 von Sibiu/Rumänien aus unser großartiges Team zu unterstützen.

Melde Dich, wir warten auf Dich mit einem Abenteuer, wie es sonst heutzutage schwer zu finden ist!

www.redbullromaniacs.com/guides

Für Rückfragen: Red Bull Romaniacs Staff Coordination, Ingo, info@safarix.de- www.redbullromaniacs.com/guides

frejn_sucht_DICH_for_RBR_dt.pdf

Und wieder einmal ein ganz normaler Sonntag…frueh aufstehen und zum Rennstart. Das Besondere war am Sonntag mein Fahrzeug: ein Dacia Logan. Und das Rennen fand Onroad in Lueneburg auf der Kartbahn statt. Slalom fuer Jedermann. 3 Mal eine Runde, dann war es schon wieder vorbei. Etwas kurz, aber lustig.
Danach hatte ich eine Trainingseinheit auf dem Logan…170 Kilometer immer im Kreis auf der Landebahn. Keine Runde laenger als 1 Minute. Das waren wirklich viele Runden Ein grosser Zettel voll mit Zeiten, um den Trainingserfolg zu messen. Zwischendurch mal eine schnelle Verfolgungsjagd, dann eine Runde mit “Zugfahrzeug”.
Fazit: Wenn ich es jetzt nicht ins naechste Level schaffe, dann muss ich mir ne neue Bleibe suchen… Hamburg ist nicht mehr sicher Auf der Bremse kann ich noch besser werden, ansonsten gefiel es meinen drei (!!!) Trainern schon deutlich besser.
Im Logan bekomme ich direkt ein wenig Heimweh nach Rumaenien, daher geht es naechste Woche fuer einen kleinen Offroad-Trip in die rumaenischen Berge. Endlich mal wieder.

Für alle pretty in pink Maedels, die Lust auf einen bunten Tag in Hamburg haben… Aufgrund der besonderen Location wird es einen Promi-Run zur Belustigung der Zuschauer geben, echte Maedels gegen echte Pferdestaerken. Wir duerfen gespannt sein, wer da die Nase vorn hat.

Waehrend Andere am Sonntag Morgen noch schoen in den Federn kuscheln treiben sich Biker auf dem Flugplatz rum. Wheelie fahren ist ja sooo cool, aber das Ueben faellt mir Schisshasen nicht so leicht… Was waere wenn…das Bike zur Seite faellt, nach Hinten ueber klappt…und und und – mir fallen Tausend Gruende ein, mich doch lieber nicht zu trauen.
Bei Michael Threin kann das alles nicht passieren. Gemuetlich sitze ich auf der Ducati und reisse das Eisen an. Ohne Sorge, dass ich sie hinschmeisse und mir weh tun kann. Auf den Fotos koennt ihr sehen, wie es funktioniert. Und wie hoch es gehen kann. Nur in freier Wildbahn traue ich mich noch nicht. Aber ich werde fleissig ueben.

Am Wochenende fand bei strahlendem Sonnenschein in Vellahn sozusagen mein Clublauf statt. Freitag haben viele fleißige Helfer die Strecke abgeflattert und mir flatterte spontan das Angebot eines Bikes fürs Rennen in die Hände. Clubkameraden greifen sich gern gegenseitig unter die Arme ;) und so saß ich dann am Samstag auf einem kleinen Feuerstuhl. 200 2Takt…uijuijui, das war wirklich eine Umstellung. Ulrich hatte sich eine tolle Strecke ausgedacht, 100% Offroad: MX-Track, Wald, Sand und Staub ohne Ende, der den ganzen Tag die Sonne verdunkelte, besonders, wenn die 4-rädrigen Fahrzeuge über die Strecke düsten.

Was manch einer dabei offenbar aus den Augen verlor: es geht nur ums Vergnügen, alle Helfer verbringen dort ihre Freizeit, damit alle einen schönen Tag haben. Dafür möchte ich mich ganz herzlich bedanken.

Level 1 ist vorüber, alle 750 Kandidaten wurden über den Parcours geschickt, 135 durchliefen den Re-Drive und mussten ihr Können unter Beweis stellen…66 dürfen in Level 2 weiterfahren.

Und ich bin dabei!!!

Mehr über die coolen Höllengeräte und den Ablauf könnt ihr im Racecamp Blog lesen…

Manuel "Heidi" Reuter und die restlichen Instruktoren sorgten am Ende des Re-Drives für klopfende Herzen und wackelnde Knie…bekomme ich den Schlüssel – oder nicht. Und wo ist das verdammte Zündschloss

Jockel Winkelhock hielt mir die Hand und gab gleichzeitig den wichtigsten Tipp für das nächste Level: "Du musst noch ein ordentliches Brikett auflegen!"

Und die Bergedorfer Zeitung schreibt: Christina Meier "fährt fremd".