Enduro Rallye Weblog

Archive for the ‘Le Touquet’ Category

Abenteuer- und Motivationsvorträge mit Tina Meier

Treffen Sie eine engagierte, leidenschaftliche und grenzenlos optimistische Frau.
Gewinnen Sie einen spannenden Einblick hinter die Kulissen der Rallye Dakar.

Witzig und erfrischend berichtet Tina Meier von ihren Erlebnissen in dieser Männerdomäne,
in der sie sich ihren Platz erobert hat.
Lassen Sie sich motivieren auf dem Weg zu Ihren Zielen Wagnisse einzugehen,
mit Fehlschlägen umzugehen, Hindernisse zu überwinden und
unkonventionelle Lösungen zu finden.

Buchen Sie einen für Ihr Unternehmen maßgeschneiderten und  mit vielen Fotos illustrierten Vortrag.

Niels Juhlke hat mir grade ein paar Bilder von meinem Kamikaze-Start bei der "Le Touquet" geschickt. Ich hatte mich schön links ans Ende der Reihe gestellt, nicht realisierend, dass ich mich dort sobald die restlichen Starter am Strand auftauchen mitten in der Mitte, quasi im Auge des Sturms befinde. Uijuijui, wenn ich auch sonst nicht oft von Lampenfieber u.ä. geplagt werde. Dort war ich echt aufgeregt.
So ein Malheur passiert mir auf keinen Fall wieder, werde ich doch nie wieder aus der ersten Reihe starten

Mehr schöne Bilder gibts unter www.jopiks.com und www.maindruphoto.com

In diesem Link findet ihr ein paar Mitschnitte vom Sonntag.

Benjamin Shots hat am Ende des Film diesen üblen Crash hat.
Alle news zu seinem Gesundheitszustand findet ihr in seinem blog (in Französisch).
Die vorschnelle Meldung über sein Ableben hat sich glücklicherweise "überholt".

…  
Das gibt diesem tollen Rennen einen schalen Beigeschmack.
Leider liegen der Spaß und die Gefahr hier sehr nah beieinander.
Uns sollte es in Erinnerung bringen, dass alles nicht zu verbissen zu sehen und nicht immer volles Risiko zu fahren.

ein herrlich sonniger tag, ca.6 grad,optimales beach wetter. vor dem start am casino war irre stimmung.1011 starter scharrten mit den stiefeln und ruettelten am zaun. eine tolle sache, dann durch die von zuschauern gesaumten strassen le touquets zum strand zu fahren. ein wahnsinns gefuehl, dann in der ersten reihe vor dem startgatter…uijuijui, 1000 leute im nacken, die alle am kabel ziehen und mich direkt platt machen, wenn irgendwo einer zuckt. da kocht das adrenalin ganz schoen hoch. wenn man es ansonsten weder gewoehnt ist, vor einem startgatter zu warten, noch mit sovielen fahrern gleichzeitig an den start zu gehen… einfach nur wow!!! fuer den optimalen fahrspass muss ich fuer diese spezialrennen mal das training umstellen.die vielen schikanen haben mir echt zu schaffen gemacht. an den permanent wehenden gelben fahnen war aber leicht zu erkennen, dass ich da nicht die einzige war. beim naechsten mal werde ich auch auf keinen fall das grosse rallye-motorrad nehmen, sondern die leichte 250er. dazu noch spezielles sandwellen-training und dann wird das ein grosser spass. ein grosser risiko-faktor sind natuerlich die anderen teilnehmer, die ebenso wie man selbst im zickzack durch den tiefen sand pfluegen. mit einem von ihnen bin ich auch naeher in kontakt gekommen…ein echter gentlemen, nachdem er in mich reingecrashed war, als ich an einem der spruenge umgefallen war und mir die hand zwischen meinem lenker und seinem bremssattel eingequetscht hatte, hob er mir direkt das bike wieder auf. da ich danach kaum noch den lenker festhalten konnte entschied ich beim tankstopp es bei 1,5 stunden fahrspass, einem stau, einem crash und zweimal komplett leerkochen zu belassen und gesellte mich zu den ganzen anderen fahrern, die material (mensch oder maschine )geschrottet hatten.

Eine tolle veranstaltung an der ich gerne wieder teilnehmen werde.

mms.smil

update: Mein Orthopäde war sehr zufrieden mit meiner Entscheidung, er setzte aber leider noch einen drauf… 6-8 Wochen eigentlich keine Belastung des Zeigefingers und schwupps hatte er mir den Zeigefinger und Mittelfinger zusammen geklebt. Ich hoffe, er hat das nur gesagt, weil er mich kennt und weiss, ich fahre bestimmt nach spätestens der Hälfte der angesagten Schonzeit wieder.
Was wirklich blöd ist, wenn man ansonsten mit 10 Fingern tippt, jetzt hier so rum zu suchen

Ergebnisse gibts auf Enduropale du Touquet.  

Nix mehr mit Dakar – was kommt jetzt???

Sand soll es sein, viel Sand. Da kam Dirk Röhm mit seiner Idee, mir das Le Touquet Strandrennen schmackhaft zu machen grade zur rechten Zeit.
Es gibt sogar eine Extra-Klasse "Afrika" für die enttäuschten Dakar-Fahrer.
Somit werde ich mit Startnummer 94 am 3.2. am Atlantik entlang düsen. Ich hoffe sehr, dass ich nicht zur Halsentonne für die anderen rund 1.000 Teilnehmer werde. Mein Rallyemotorrad werde ich ein wenig abspecken: Wasser- und Werkzeugboxen kommen weg, ebenso die komplette Navigations-Ausrüstung. Dann wird sie ungefähr 120 kg wiegen und ich habe den Vorteil, dass die Verkleidung den Winddruck abhält. Ob ich es schaffe, dort so schnell zu fahren, dass ich den Vorteil auch nutzen kann wird sich bald zeigen

Die eigentlich geplante "Dakar-Back-Home-Party" am 2.2. wird daher ausfallen.
Der Titel "Dakar-fällt-aus-Party" ist ja auch nicht so richtig toll. Ausserdem fehlen die ganzen schönen Wüstenfotos und Erlebnisse.